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从汕头市交通运输局获悉，汕头城市轨道线网规划经过公开征询和多次修改完善后于日前公布，该规划最新推荐方案由9条线路组成，其中1-5号线为市区线，R1、R2、R3号线为市域线，全网线路全长230.6公里，基本覆盖了包括澄海、潮阳、潮南和濠江在内的全市域。近期建设计划由1号线全线、2号线一期和3号线一期3条线路组成，线网总长55.3公里，投资约177亿元。
根据规划推荐的运输制式，将来汕头城轨可采用跨座式单轨。“跨座式单轨”交通是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的轨道交通，速度可以达到每小时80公里。
市长 郑人豪： 厦深铁路联络线明年底要通了，这么多人流车流进来，必须要赶快启动来满足需要，接下来 梅州又有高铁修到汕头来，（阜鹰汕）鹰梅铁路又是“十三五”要动工，恐怕汕头火车站的运量还不是大家现在估计的运量，可以预见汕头将是广东、东南沿海，非常重要的铁路交通枢纽，大家一定要清醒地认识，而且要有紧迫感 有责任感
3月31日上午，汕头市召开汕头市与中国中铁战略合作洽谈会，我市将与中国中铁建立全面战略合作关系，依托央企的雄厚实力，加快推进港口、城轨、铁路等重大项目的投资建设。市长郑人豪，市委常委、秘书长、常务副市长张应杰，中铁建设投资集团有限公司总经理付漳湖、副总经理王伟，中铁上海局集团有限公司总经理孔遁、副总经理李亮等参加洽谈会。 郑人豪指出，“十三五”期间，汕头将进入大发展时期，未来五年固定资产投资预计将超过1万亿元。汕头将围绕打造粤东中心城市的目标，深化与中国中铁等央企的全方位合作，借助央企的综合实力，推进交通、环保、市政等基础设施重大项目建设。特别是汕头火车站综合交通枢纽和汕头城市轨道交通项目，辐射带动效应明显，一定要坚定信心，全力推动，通过PPP模式与中铁等央企开展合作。各级、各部门要抢抓机遇，主动对接，做好前期工作，为项目加快推进创造条件。 付漳湖表示，中国中铁参与了汕头多个基础设施项目的建设。汕头近年来的良好发展态势增强了中铁投资汕头的信心，中铁将积极推动和汕头市签订战略合作协议，就广澳港区、城市轨道交通、快速公路、铁路、综合交通枢纽等项目进行深入对接合作，力促项目早日落地实施。
汕头城市轨道交通和汕头火车站综合交通枢纽两大项目，是各界非常关心的重大交通基础设施工程。我市将与中国中铁开展战略合作，通过PPP模式，尽快推动两个项目落地建设。
很多人认为，汕头连公交都搞不好，几条破路都修不好，建轻轨就是个笑话？再说，轻轨建设资金庞大，汕头政府又那么穷，怎么可能建得了轻轨？！ 然而，从11月份到现在，短短不到半年时间，汕头就四次推进和公布轻轨方案和规划进展，可以说这种速度和力度汕头前所未有。有内部人士猜测，汕头定是已经找到了投资方式和投资商，才敢这么大张旗鼓地规划和宣传。看起来，汕头这次是铁了心要建轻轨，那么各位汕头朋友们，你们怎么看？相信吗？ 路要修，公交要发展，轻轨也要建设！汕头能发展好事，但希望汕头能够说到做到，而不是画大饼忽悠汕头市民。小编在此表示乐观谨慎，拭目以待！汕头加油！
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